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高速公路“三平安”管理理论与实践 |
本书介绍了当前我国高速公路创建“平安工地”“平安工程”与“平安公路”的政策背景、必要性、重要性, 以及揭惠高速公路在安全管理上的主要理念等。第一章为揭惠高速公路安全管理基本思路; 第二章为“平安工地”与“平安工程”--项目建设期安全管理实践; 第三章为“平安公路”--项目营运期安全管理实践; 第四章为揭惠高速公路安全管理特色。 |
黎明, 万友明, 戴晓日主编 |
华南理工大学出版社 |
U415.12 |
89 |
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江西省高速公路建设安全管理指南 |
本书共分10章,主要阐述以下内容。(1)引言:简要介绍了高速公路建设项目特点、安全管理特点以及安全管理现状。(2)全员安全生产责任制:介绍了网格化管理的含义, 明确了工程项目采用网格化管理的形式、网格化安全管理机构工作职责、一线作业人员管理办法等。(3)安全教育培训及计划:对工程项目建设、监理及施工单位分别提出了不同安全教育要求,对培训对象、培训形式、培训内容作了具体规定。(4)高速公路建设现场安全标准化建设: 重点就工地安全环境标准化建设的一般规定、场地的选址要求、场地布置和管理、施工便道和便桥、临时码头和栈桥、临时用电、消防管理、库房管理、标志标牌设置制作与管理等方面提出了刚性的规定或指导性意见。(5)安全生产制度建设及内业管理:确立了归档原则,明确建设、监理、施工单位安全管理资料的分类及主要归档内容。 |
江西省交通投资集团有限责任公司组织编写 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U415.12-62 |
60 |
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公路建设项目概算编制示例 |
本书内容涵盖公路工程初步设计概算阶段造价文件编制, 集设计图纸、工程数量表、造价编制于一体, 并对定额使用过程中的重点、难点、易错点给予说明和解读。工可及投资估算部分共计5大项、100余个小项。各部分大跨连续梁、连续刚构、斜拉桥、悬索桥、钢筋混凝土箱型拱桥、钢管混凝土拱桥, 以及上跨铁路 (含上跨高铁) 桥梁、转体施工桥梁、顶进框架桥、公铁两用桥等特殊桥梁/桥型按整桥单独编制。隧道工程需按“连拱隧道”、“分离式中隧道”、“分离式长隧道”、“分离式特长隧道”、“高瓦斯隧道”、“低瓦斯隧道”等整座单独编制。 |
交通运输部路网监测与应急处置中心, 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U415.13 |
320 |
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沥青路面耐久性结构设计与施工一体化技术指南:低成本长寿命沥青路面 |
本书根据《安徽省交通运输厅关于滁州市交通强国建设试点实施方案的意见》, 滁州市交通运输局组织相关专家以低成本长寿命公路沥青路面设计与施工技术为重点, 开展低成本长寿命沥青路面的试点示范工作与技术交流。并编制了《沥青路面耐久性结构设计与施工一体化技术指南》。长寿命路面结构是国内外研究与应用的热点方向之一, 原滁州市公路管理局经二十余年的研究与实践, 创新提出了一种低成本长寿命沥青路面结构。该技术彻底改变了目前常规半刚性基层沥青路面结构耐久性差的缺陷, 大幅降低了路面全寿命周期使用成本, 最大限度实现了资源节约、绿色环保公路建设的新理念。 |
滁州市交通运输局主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U416.217-62 |
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公路波形梁钢护栏工程质量现场测试规程 |
本书主要内容包括波形梁钢护栏的外观质量、材料性能及防腐处理的检测方法, 涵盖了波形梁钢护栏的检测、基本规定、测试条件、测试设备、测量程序、测点数量及布置、测量数据处理等方面。。每一章都详细阐述了相关的检测项目和要求, 例如立柱中距、立柱竖直度、埋置深度等关键参数的测量方法。提供了现场检测记录表作为附录, 以便于实际操作中的参考。 |
广东交科检测有限公司, 广东省交通运输建设工程质量事务中心, 广州诚安路桥检测有限公司著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U417.1-65 |
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收费站运营标准化技术指南 |
本书系统阐述了现代化收费站运营管理的核心技术体系与标准化实践路径。本书从用户服务规范化、运营管理精细化、站级设备系统标准化和网络安全保障四个维度展开, 详细解析了收费站的站级系统架构、核心交易与特情处置流程、管理系统功能、车道端交互界面、系统日志分析及冗余降级部署等关键内容。通过对车道布局、主要设备、标志标线和信息显示的标准化规范, 有效提升交易成功率、缩短过车与特情处理时长, 全面增强收费站通行效率、业务规范性、计费准确度与管理精细化水平, 推动收费站向标准化、数字化、智慧化转型升级。 |
交通运输部路网监测与应急处置中心主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U417.7-62 |
66 |
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公路钢混组合梁桥面铺装技术指南 |
本书以钢混组合梁桥面沥青混合料铺装技术为核心研究对象, 立足系统试验研究, 充分吸纳工程实践中的成熟经验, 全书共6章, 依次阐述铺装结构与参数设计方法、适配性材料性能要求及选用标准、关键施工工艺与操作要点, 以及全过程质量检测与验收; 附录则补充相关技术参数与参考资料, 为技术应用提供数据支撑。本书兼具理论指导性与工程实用性, 可为钢混组合梁桥面沥青混合料铺装的设计、施工及质量管控工作提供全面、系统的技术指导, 亦可为相关领域科研与工程技术人员提供参考。 |
招商智翔道路科技（重庆）有限公司主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U443.33-62 |
44 |
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穿山入地:隧道及地下工程卷 |
本书共15个分册, 每个分册主要内容包括三个部分: 综述篇、案例篇、展望篇。综述篇主要从行业发展的角度, 对该类工程的建设发展历史、设计理念和方法、工程建造技术、工程管理等进行概述性介绍。案例篇包括约20-30个最具代表性的典型工程案例。入选工程为在专业领域内有影响的、标志性的重大工程, 将充分展示中国建造非凡成就、利用最新建造科技、改善城乡环境面貌、发展经济、改善民生等方面具有的重大意义。每个工程案例编写的内容包括: 工程概况、工程设计理念及方法、关键建造技术、创新技术、工程技术总结成果、先进的工程管理经验。展望篇重点介绍未来绿色建造、智慧建造、精益建造等发展趋势, 以及为实现“碳达峰碳中和”目标应发挥的作用。 |
洪开荣主编 |
中国建筑工业出版社 |
U45 |
198 |
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特大断面隧道极限状态理论及建造关键技术研究 |
本书以特大断面隧道安全建造技术作为研究对象, 通过理论分析、模型试验、数值模拟及现场测试等手段, 开展了特大断面隧道围岩极限状态理论研究、特大断面隧道设计参数及适应性工法研究, 并基于典型工程应用, 构建了不同地质条件及工况下特大断面隧道建造技术体系, 其相关成果可供类似工程参考借鉴。 |
冯冀蒙等著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U455 |
108 |
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夹金山隧道钻爆法机械化施工技术 |
本书系统阐述高原复杂地质隧道机械化配套体系的构建方法与应用成果。通过现场试验、数值模拟与理论分析相结合的方式, 完成了从工法选择到设备配置、从力学分析到监测反馈的技术攻关。本书的特色在于: 建立了高原环境下机械选型模型, 提出了“TBM平导+钻爆主洞”多工作面协同施工的交通组织模式。这些成果不仅保障了夹金山隧道的顺利施工, 更是为相关重大工程提供重要参考。这些成果不仅保障了夹金山隧道的顺利施工, 更是为相关重大工程提供重要参考。 |
林国进, 马洪生, 王联著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U455.41 |
85 |
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夹金山高地应力软岩隧道TBM建造技术 |
本书内容包括一是隧道初始地应力场反演与荷载模式分析。通过水压致裂法实测与FLAC3D数值模拟, 建立了考虑自重应力与构造应力耦合作用的地应力场回归模型, 明确了最大水平主应力的分布特征及其对支护结构的作用机制。二是软岩大变形控制与TBM掘进适应性研究。分析了围岩变形对TBM护盾、刀盘的力学影响; 三是褶皱构造带穿越技术优化。建立含褶皱构造的三维数值模型, 对比分析了无超前支护、管棚超前支护及加密钢拱架三种方案的控制效果。四是富水地层泄水与注浆加固技术。 |
林国进, 田志宇, 王俊著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U455.43 |
98 |
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超高压水射流技术在隧道掘进中的应用研究 |
本书介绍了高压水射流破岩技术和隧道掘进机施工技术, 以高压水射流与TBM滚刀耦合破岩技术为核心, 开展了高压水射流破岩规律、高压水射流与滚刀耦合破岩试验、耦合破岩数值模拟和耦合破岩TBM现场掘进性能评价等方面的研究。通过室内试验和数值仿真, 揭示了超高压水射流与滚刀协同高效破岩机制, 为耦合破岩系统设计提供基础; 通过现场试验, 分析了高压水射流耦合TBM的破岩效果, 探究了高压水系统参数、掘进参数等对原位掘进效率的影响规律, 为实际工程应用中高压水射流耦合破岩TBM的掘进参数选择提供依据。 |
曹智国等著 |
黄河水利出版社 |
U455.7 |
60 |
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珠三角城际铁路琶洲支线大直径盾构隧道智慧建造关键技术 |
本书依托珠三角城际琶洲支线土建工程, 从六个方面重点介绍了琶洲支线的智慧结晶: Ф13.1m大直径盾构隧道建造技术、Ф8.8m大直径盾构隧道建造技术、深大基坑工程土建技术、盾构智慧建造研究与创新、城际铁路全线沉降评估关键技术、长大盾构隧道城际铁路无缝线路铺设技术等。按这六个方面分章节详细介绍了技术成果和应用情况, 为读者呈现了大量珍贵的资料。这些内容不仅为今后同类项目提供了宝贵的实践经验, 更为地下工程领域的技术创新与发展提供了重要的参考。 |
李学荣, 乔国华主编 |
华南理工大学出版社 |
U459.1 |
368 |
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下穿城市主干道矩形隧道浅埋暗挖施工关键技术 |
本书以厦门市金边路下穿仙岳路隧道工程为依托, 系统梳理了复杂城市环境下矩形浅埋暗挖创新技术, 具体包括: (1) 基于弹性地基梁理论与数值模拟的管棚-注浆联合支护体系优化, 提出“刚柔并济”的双层大管棚设计方法; (2) 创立“新奥法+新意法”协同施工模式, 实现围岩变形的时空解耦控制; (3) 揭示浅埋隧道滑移带形成机理, 建立基于地层损失率与支护刚度匹配的变形控制标准体系; (4) 研发“不拆撑二次衬砌施工技术”, 显著提升施工效率并降低工程风险; (5) 构建“车辆动荷载-土体-结构”动态响应模型, 量化分析主干道行车荷载对施工安全的影响规律。 |
刘学森等编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U459.9 |
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汽车底盘设计:下卷:系统设计 |
本书介绍了底盘对于整车性能的重要性、用户体验和法律规定的相关内容, 还介绍了底盘设计对于车辆性能, 特别是纵向、横向和垂向动力学分析, 以及对速度、加速度、油耗、制动性能、可操作性 (或操控) 和舒适度的影响。为了便于汽车工程师在实车测试之前进行原型测试及仿真开发测试, 本书还讨论了底盘和大型车辆的数学模型; 完全将底盘作为一个系统来处理, 讨论底盘对车辆性能的贡献, 这是客户所感知的, 也是立法规则所规定的。本书附录部分还介绍了底盘和一般车辆的数学模型、摩托车的动力学特性、用于其他外环境的轮式车辆的特性、车辆事故的数学分析方法以及常见车型的主要数据。 |
(意) 吉安卡洛·珍达, 洛伦兹·莫雷洛著 |
机械工业出版社 |
U463.1 |
299 |
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汽车底盘设计:上卷:部件设计 |
本书从部件角度分两部分详细介绍了车辆的底盘系统。第一部分首先介绍了车辆底盘的演化简史, 随后介绍了底盘结构的主要部件, 包括车轮与轮胎、悬架、转向系统、制动系统以及控制系统。如今由于主动和自动控制技术的普及, 控制系统的重要性日益增加。第二部分讨论了传动系统及其相关部件结构, 包括各种类型的变速器和传动机构, 由于该内容的复杂性以及对于车辆的重要性, 有必要单独介绍。 |
(意) 吉安卡洛·珍达, 洛伦兹·莫雷洛著 |
机械工业出版社 |
U463.1 |
199 |
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智能网联汽车电子技术实验教程 |
本书聚焦于智能网联汽车的前沿技术与应用实践, 详细介绍了智能网联汽车电子控制方面的关键技术, 包括车载网络技术、V2X无线通信与车路协同技术、车辆编队控制技术、目标检测技术、即时定位与地图构建技术、数字孪生技术、多传感器数据融合技术、交通流状态预测技术等, 为读者提供了一个面向智能网联汽车的全面的系统的电子技术实践教程。通过深入浅出的介绍方式和内容丰富的实验教程, 帮助读者掌握智能网联汽车的核心原理和技术。 |
王庞伟等编著 |
机械工业出版社 |
U463.67 |
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汽车研发项目质量管理 |
本书以整车开发流程为主线, 介绍了开发各阶段核心的质量工作及管控方法, 为读者展现了清晰的项目质量管理思路。书中采用了大量的实例讲解了如何“做正确的事”和如何“正确地做事”, 既考虑了质量维度的诉求, 又考虑到周期、成本等其他维度的约束, 具有很强的实用性。本书在新技术与黑匣子件的风险管理、潜在失效模式的分析与防范、可靠性设计与验证、软件开发与验证、供应商质量策划与管控等方面都有一些来源于实战的独到见解。 |
朱泉国著 |
机械工业出版社 |
U466 |
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智能新能源汽车整车设计 |
本书主要介绍整车设计相关内容, 共七章, 总体上按照汽车的设计开发流程, 系统介绍了产品规划、产品定义、物理架构、电子电气架构、软件架构的设计方法以及整车造型方法。在第1章简要介绍汽车设计与开发基本概念的基础上, 系统阐释面向新一代智能新能源汽车的汽车产品规划与架构开发 (第2章)和汽车开发流程设计 (第3章)。随后, 针对整车层面的设计与开发, 依次阐述如何进行汽车整车性能集成设计 (第4章), 如何开展汽车的物理架构集成设计 (第5章)和电子与软件架构集成设计 (第6章)。最后, 针对汽车外观和内部空间, 介绍了如何开展集成美学和工学的汽车造型设计 (第7章)。 |
陈志鑫 ... [等] 著 |
同济大学出版社 |
U469.702 |
78 |
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充电基础设施服务供应链协调机制研究 |
本书主要研究了充电基础设施服务供应链协调机制设计的问题, 首先运用数学建模方法、微观经济学、运营管理及组织行为学等相关理论, 刻画了各参与主体的利润、效用、福利函数; 之后借助博弈论及委托代理理论, 构建充电基础设施运营商、新能源汽车制造商、充电服务专业平台、充电服务聚合平台、充电监管服务平台、政府等多主体间的博弈模型, 得到了充电基础设施服务供应链多主体合作协调机制下, 各方博弈主体的最优利润、最优充电价格、博弈各方合作的最优契约参数、政府的最优补贴政策参数及多主体演化博弈均衡策略等, 为充电基础设施运营商创新商业模式、提升服务水平、政府优化政策手段提供了理论借鉴。 |
原白云著 |
郑州大学出版社 |
U469.72 |
49 |
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