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全球制造中我国企业创新网络嵌入路径研究 |
本书共分为九章, 第一章为绪论, 第二间为文献回顾, 第三章为研究设计, 第四章为全球制造及企业创新网络现状分析, 第五章为全球制造的产品标准化主导企业创新网络嵌入路径研究, 第六章为全球制造的产品个性化主导企业创新网络嵌入路径研究, 第七章为全球制造中企业创新网络嵌入路径对比分析, 第八章为优化全球制造中我国企业创新网络嵌入的对策与建议, 第九章为研究结论与展望。 |
胡海波著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
68 |
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全球价值链视角下制造业投入服务化对中国制造业出口升级的影响研究 |
本书内容: 自从加入WTO以来, 中国顺应价值链全球布局的大趋势, 积极参与到全球价值链贸易中, 推动了制造业出口。但从现实来看, 我国主要在全球价值链分工中长期以加工制造为主, 依然处于全球价值链的低端位置, 导致企业实际出口中的国内增加值较低, 制造业出口获益受限。随着新一代信息技术和“互联网+”应用日益广泛和深入, 具有高质量、高技术和高附加值含量的服务要素对制造业的渗透和支撑作用日益凸显, 全球制造业呈现出从“生产型制造”向“服务型制造”转型的制造业服务化趋势, 这为推动中国制造业出口升级以及价值链攀升提供了突破口。本书正是以此为切入点, 根据理论研究-实证研究-对策研究的研究范式, 考察在全球价值链框架下制造业投入服务化对我国制造业出口升级的影响, 并探究其内在机制, 进而在此基础上提出一些有针对性和可行性的政策建议。 |
吴云霞著 |
经济管理出版社 |
F426.4 |
98 |
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中国制造业产能过剩问题研究:Chinese manufacturing industry |
制造业是国民经济的支柱产业, 提高制造业供给体系质量是中国经济可持续健康发展的重要保障。2008年以后, 全球制造业处于重塑发展理念、调整失衡结构、重构竞争优势的关键时期, 中国制造业却出现产能利用率偏低、利润持续下滑甚至严重亏损等问题。如果不能有效解决制造业的产能过剩问题, 不仅会继续造成生产资源低效配置, 而且可能诱发系统性风险。鉴于此, 本书考察了中国制造业产能过剩的现状与本质, 系统分析了产能过剩的形成机制, 提出了矫正体制性扭曲、刺激企业供给创新和激发企业有效投资是缓解供求关系结构性矛盾、化解产能过剩的根本出路, 并从创新发展、国际产能合作以及建立市场化机制和产能共享机制等方面给出了具体的治理措施。 |
温湖炜著 |
社会科学文献出版社 |
F426.4 |
75 |
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制造业与物流业联动的物流服务创新研究 |
本书主要内容有: 产业层面研究, 企业层面双边联动研究, 企业层面多边联动研究, 物流服务创新研究。 |
骆温平等著 |
经济科学出版社 |
F426.4 |
95 |
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跨国并购对全球-地方创新网络的影响研究 |
本书基于创新地理学的基本原理, 从全球-地方创新网络视角、工程机械行业技术获取型跨国并购入手, 综合运用合案例分析法、社会网络分析法等方法, 对中国工程机械企业创新网络从地方向全球拓展的过程、空间特征、影响因子、利弊得失进行了系统的分析研究, 探讨了跨国并购对全球-地方创新网络构成及其空间结构演化的影响机制。作者指出, 跨国并购重塑了中国工程机械企业全球-地方创新网络, 并购目标属性、并购整合程度、资源配置成效是影响企业创新网络的重要因子, 并购策略和整合措施直接影响创新网络的空间规模和发展水平。因此, 应该重视跨文化高技术人才培养、优化品牌营销策略, 进而达到提升创新网络的目的。 |
王秋玉著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
68 |
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上市公司僵尸化困境预警研究:以制造业为例 |
本书提出僵尸化困境概念, 并对僵尸化困境进行多阶段划分, 明确了僵尸企业的演化是一个困境状态由无到重的动态过程; 在深入分析僵尸化困境形成与加重机理、僵尸化困境各阶段特征的基础上设计了僵尸化困境预警输入指标和预警输出指标, 同时建立了僵尸化困境预警模型。 |
曾皓著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
40 |
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制造业升级与经济增长 |
本书从产业间升级和产业内升级两个视角出发, 分别基于偏离份额分析模型、投入产出分析法以及动态面板计量经济模型对制造业升级的直接经济增长效应、间接经济增长效应和总经济增长效应进行实证分析, 在综合把握制造业升级对经济增长影响的基础上, 努力对前述问题做出回答。 |
李蕾著 |
经济管理出版社 |
F426.4 |
78 |
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供应链网络嵌入:第三方物流与制造企业发展战略 |
20世纪80年代以来, 第三方物流与制造企业嵌入供应链网络, 为我国物流企业和制造企业的转型和升级提供了机遇和挑战。本书从双边视角 (即第三方物流和制造企业) 对企业嵌入供应链网络进行研究, 展现物流企业的与制造企业之间互动, 并把研究进一步延展至供应链整合方面和网络嵌入方面; 结合区域特点, 提出“一带一路”框架下3PL发展战略、粤港澳大湾区3PL发展模式以及珠海3PL发展途径, 为区域物流发展献计献策。推动了该领域学术研究的发展和实践探索。 |
孙晓波著 |
中国经济出版社 |
F426.4 |
68 |
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外需疲软与成本上升背景下中国制造业产品技术复杂度的升级机制及赶超策略研究 |
本书共分八部分, 内容包括: 文献综述; 制造业产品技术复杂度的测度与分析: 基于跨国与省际对比的视角; 制造业产品技术复杂度演进的影响效应分析: 有无外需疲软双重视角; 国际经验借鉴和中国企业升级模式调研等。 |
陈晓华, 刘慧著 |
经济科学出版社 |
F426.4 |
42 |
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新动能成长支撑四川绿色制造体系研究 |
本书创新性地运用管理学、区域经济与产业经济相关理论, 针对四川制造业在转型过程中面临的诸多问题, 从技术创新、以“互联网+”为代表的信息化发展与变革、制度与结构改革三个维度进行研究, 提出了绿色制造体系新动能成长的路径, 对四川制造业的绿色化与转型升级提供了全面的指导。 |
徐彬著 |
西南财经大学出版社 |
F426.4 |
88 |
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两种工业化战略进程中比较优势动态转换与产业升级研究 |
本书以两种工业化战略为基点, 通过对国内外比较优势与产业升级理论的梳理, 创新性地将其概括为比较优势动态转换的三条途径与产业升级的四个维度, 并将两者融会贯通, 构建中国制造业比较优势动态转换与产业升级演进轨迹的理论框架, 对中国制造业细分产业间比较优势的动态转换与产业升级进行系统全面的实证研究。 |
牛志伟, 邹昭晞著 |
经济管理出版社 |
F426.4 |
98 |
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国内价值链与中国制造业出口的转型升级 |
本书一共有8章。第1章是绪论, 第2章是文献综述, 紧接着本书用5章 (第3章-第7章) 展开主要的研究内容, 最后一章 (第8章) 是研究结果的总结、讨论和政策建议。 |
袁凯华著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
56 |
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制造业转型升级视域下的技能型人力资本投资研究 |
本书是中国社会科学院张彦文副教授在其博士论文的基础上, 扩充而成的一本有关制造业转型升级视阈下技能型人力资本投资方面的理论专著。书稿依据人力资本投资理论, 全面探析政府、企业、家庭三个主体对技能型人力资本投资积累的途径和机理, 探索适合中国国情的技能型人力资本投资激励机制, 构建政府、学校、企业、家庭以及社会五位一体的人力资本投资成本分担机制和利益共享机制, 提高技能型人才数量和质量, 改善技能型人才结构, 为我国制造业转型升级奠定人才基础。书稿导向正确, 不涉及重大政治敏感问题, 对相关专业人员有参考价值, 达到了出版水平。 |
张彦文著 |
新华出版社 |
F426.4 |
59 |
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全球价值链下中国制造业升级的影响因素与动力机制研究 |
自改革开放, 尤其是20世纪90年代以来, 随着信息技术和物流技术的发展以及贸易自由化的推进, 中国不断融入发达国家主导的国际分工体系, 积极承接发达国家的产业转移, 特别是自2001年加入世界贸易组织后, 中国与世界其他经济体的联系更加紧密。在这一过程中, 中国的对外经济贸易规模, 特别是制造业的进出口规模实现了持续快速增长, 并且成为拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家, 成为全球经济贸易和制造大国。与此同时, 中国制造业在国际分工中地位仍不高, 参与国际分工和生产获取的附加值仍然较低。 |
王林著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
62 |
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突破性技术创新机制案例研究:基于中国制造业 |
本书以最前沿突破性技术创新理论指导, 以规范理论及多案例比较研究法, 深度剖析中国突破性技术创新典型企业--天士力、三一重工和大族激光十多年突破性技术创新历程中几乎所有重要事件及重要细节, 得出科学研究结论。本书既有技术创新理论的骨感, 又有技术创新实践的丰满, 可读性、趣味性、启发性很强。 |
李占强著 |
科学技术文献出版社 |
F426.4 |
68 |
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生产性服务业集聚、制造业创新集聚与研发效率提升 |
供给侧结构性改革已经成为中国经济“新常态”发展阶段的重要战略选择。本文以空间经济学的核心视角--“集聚”为观察角度, 探讨中国经济供给侧的重要组成部分--生产性服务业的空间集聚与制造业创新活动的空间集聚对企业研发效率的影响, 以期从集聚的视角为供给侧的空间优化配置和效率提升提供相关启示。首先, 以空间基尼系数和嫡指数为主要集聚度测算指标, 测算中国生产性服务业及细分行业的空间集聚度演进趋势。同时提出有关生产性服务业集聚动因的机理分析, 最后利用系统GMM两步法进行实证检验。 |
王志强著 |
经济管理出版社 |
F426.4 |
88 |
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中国高端制造业国际分工地位提升研究:基于社会网络分析法 |
本书通过数据分析、创建模型等方法分析研究了中国高端制造业国际分工地位问题。首先, 基于UNCOMTRADE传统海关数据和WIOD增加值贸易数据运用社会网络分析法测度全球高端制造业整体网络特征和个体网络特征, 并分析了两组数据得出结果的差异, 发现中国在全球贸易网络的中间中心度和接近中心度排名并不靠前; 其次, 为了剖析以上问题, 从WIOD数据库、世界银行WDI数据库和CEPII数据库中提取数据, 考察深度参与全球价值链分工后能否提升全球高端制造业贸易中心地位, 研究发现全球价值链嵌入与全球高端制造业贸易网络中心地位呈倒U型关系; 接着, 提出“全球－国家价值链”发展新模式, 借助中国工业企业数据库和中国投入产出表, 运用双重差分和建立递归方程组的方法, 验证了全球－地方网络双重嵌入下中国高端制造企业技术升级的传导机制。同时基于WIOD数据库、世界银行WDI、CEPII和全球政治治理指标网络数据库, 进一步考察制度因素对中国高端制造业全球贸易网络中心地位的影响。最后, 运用社会网络理论提出了中国高端制造业提升国际分工地位的路径与建议。 |
辛娜著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
75 |
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超越国际代工:中国制造业转型升级路径及微观机理研究 |
本书基于全球价值链分工的理论框架和现实背景, 遵循定性分析与定量分析相结合的经济学研究范式, 运用统计分析、最优规划分析、博弈论分析、案例分析、数值模拟分析以及计量经济分析等多种研究方法, 揭示了国际代工模式下中国制造业发展困境及转型升级路径; 然后着重于企业行为的微观视角, 从品牌壁垒、后发劣势、产品差异化等关键特征入手, 系统研究了中国制造业从国际代工走向自主品牌的主要障碍、超越路径、实现条件及其决定因素; 进而还考察了影响制造业代工企业转型升级的一系列内外因素等。 |
杜宇玮著 |
经济科学出版社 |
F426.4 |
88 |
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全球价值网络下中国装备制造业技术创新提升路径研究 |
本书共分七章, 主要介绍全球价值网络及装备制造业的基本认知、全球价值网络下的中国装备制造业的发展状况、国际装备制造业升级经验与启示、中国装备制造业技术创新效率评价及影响因素、全球价值网络下装备制造业技术创新的理论分析、创新的实证研究与提升路径。分析装备制造业技术创新的发展战略, 阐述装备制造业的发展现状与战略部署。本书是以研究全球价值网络下装备制造业技术为主线的创新战略与发展路径的专著。 |
何燕子著 |
中国原子能出版社 |
F426.4 |
59 |
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产品内分工与中国装备制造业升级研究 |
随着近年来我国装备制造业在国民经济中的重要性日益突显, 产品内分工背景下如何加快装备制造业升级已成为当前我国产业发展关注的焦点, 具有十分重要的研究价值。改革开放后, 我国开启了融入产品内国际分工体系的历史进程, 在国际代工模式的驱动下, 我国装备制造业经历了2001-2008年这段高速增长的黄金时期。但国际金融危机后, 受国际市场需求萎靡、我国生产要素成本上升等因素的影响, 我国装备制造业高速增长的势头有所放缓, 进入了产业发展的瓶颈期, 面临着产品内分工地位偏低、“大而不强”等问题, 当前亟需探索加快装备制造业升级新路径。本文通过对产品内分工对我国装备制造业升级的影响进行理论和实证研究, 并结合当前我国装备制造业发展困境、制约因素和产业发展目标, 提出具有针对性和可行性的政策建议, 以促使我国装备制造业走出困境, 加快推进升级步伐。 |
王姗著 |
中国财政经济出版社 |
F426.4 |
42 |
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