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危岩落石勘察评价新技术与应用 |
本书研究领域以铁路行业为主, 主要介绍危岩落石勘察评价技术及在典型铁路工程中的应用。在总结梳理危岩落石定义与分类、形成演化机制、危害与防治的基础上, 将人工智能识别技术应用于危岩落石大范围排查, 利用无人机遥感新技术实现危岩落石精细化详查, 从危岩落石稳定性评价、运动特征仿真分析和防治技术三个方面系统地讲解了危岩落石精细化评价技术, 并介绍了自主研发的危岩落石勘察评价系统, 最后将危岩落石勘察评价技术应用于典型工程中, 为工程地质技术人员提供参考借鉴。 |
刘桂卫编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U213.1 |
96 |
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基于地层分区的软土地铁基坑工程特性及应用 |
本书主要内容包括: 绪论、考虑深基坑坑底地层特性的宁波软土地层分区研究、基于滨海深厚软土层分区的单层站地铁深基坑变形规律研究、基于滨海深厚软土层分区的双层站地铁深基坑变形规律研究、基于滨海深厚软土层分区的多层站地铁深基坑变形规律研究、基于不同软土地层分区的深基坑变形控制值研究、软土地层地铁站点深基坑变形控制技术、软土地层不同分区典型地铁深基坑工程案例等。 |
黄贵彬等著 |
黄河水利出版社 |
U231 |
148 |
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城市轨道交通车辆构造与检修 |
本书先是介绍了城市轨道交通车辆的基本构造, 包括车辆的整体设计、车体结构、动力系统、制动系统、通信系统等方面的要素。读者将了解到不同类型轨道交通车辆的特点和设计原则。并通过深入分析轨道交通车辆的检修标准和规范, 本书提供了一套完整的检修流程和方法。涵盖了定期检修、事故检修、预防性检修等方面, 以确保轨道交通车辆安全可靠地运行。 |
高亮, 张凯, 辛梦云著 |
吉林科学技术出版社 |
U239.5 |
95 |
0 |
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城市轨道交通工程规划与建设 |
本书全面、系统地介绍了城市轨道交通工程的基础理论与关键技术, 涵盖线网规划、建设规划、线路详规三大核心体系及车站建造、隧道掘进、轨道铺设等施工工艺。书中通过深圳地铁线网规划实例, 深入阐释客流预测、线网架构设计与方案评估方法, 结合广州地铁13号线二期凰岗停车场迁改工程, 系统剖析盾构隧道施工等工程技术要点。内容覆盖规划编制全流程, 从规模测算、多交通系统衔接到无砟轨道结构选型、无缝线路应力控制等专项技术均有详述, 并融入现代城市发展中的环境协调与创新实践内容。 |
杜国涛, 王远回, 李磊主编 |
华中科技大学出版社 |
U239.5 |
98 |
0 |
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高速智慧化建管养体系设计与实践 |
本书共分为八章, 从高速公路智慧化发展的背景与需求出发, 全面探讨了高速智慧化建管养的各个方面。第一章至第三章聚焦智慧化建设与实施, 首先概述了高速公路智慧化的发展与建管养智慧化需求, 随后详细规划了建设体系, 包括原则、目标、技术应用策略及智慧化管理与监控, 并深入探讨了建设实施的具体策略、管理实践与效果评估。第四章至第六章则转向智慧化管理体系与应急管理体系的构建, 涉及组织架构、运营管理、维护管理、应急响应等多个层面, 旨在提升高速公路的整体运营效率与应急处理能力。第七章着重于一体化数据平台的搭建, 阐述数据采集、处理、分析及应用的全链条智慧化。第八章则强调了信息安全在高速智慧化建管养中的重要性, 从威胁分析到防护体系、管理制度及应急响应, 全方位保障信息安全。 |
徐剑著 |
哈尔滨出版社 |
U412.36 |
58 |
0 |
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中国桥梁技术史:第六卷:近现代篇 |
本书共分8章, 记录了中国现代悬索桥的技术发展进程。第1章介绍了悬索桥的基本组成和中国悬索桥的发展概要; 第2章记录了我国悬索桥结构体系的发展情况; 第3章介绍了悬索桥计算理论的发展进程; 第4章-第7章, 分别从主缆系统、索塔、锚碇和加劲梁方面介绍了我国悬索桥的技术发展情况; 第8章列出了我国悬索桥建成的多座悬索桥的基本概况。 |
沈锐利编著 |
北京交通大学出版社 |
U44-092 |
498 |
0 |
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公路桥涵设计手册:悬索桥:第2版 |
本书系统地对悬索桥的特点、总体设计、总体静力结构计算、索塔设计、锚碇设计、鞍座设计、缆索系统设计、加劲梁设计、桥面系设计、附属工程设计、结构防护与耐久性设计、景观设计、抗风设计、抗震设计、监测、控制及养护、关键技术与专题研究工作要点、实桥示例等进行总结, 在此基础上, 第2版积极采纳体现最新的悬索桥设计成果, 包括结构体系、结构形式、工艺、材料、装备等, 对旧版本中技术落后或过时的理论、工法、理念等内容要予以甄别去除或简化, 并纳入铁路悬索桥建设最新成果。 |
孟凡超主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U448.142.5-62 |
299 |
0 |
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自动驾驶整车在环测试评价理论与方法 |
本书针对自动驾驶整车在环测试的各个系统部分进行了详细的阐述和说明, 涵盖了数字孪生、传感器模型、整车交通在环测试、加速测试等前沿的方法理论和核心技术, 重点介绍整车在环测试台架的组成、建模理论、控制方法。其次介绍通过全向底盘对假人假车的模拟, 全向底盘动力学和运动学建模方法, 虚实交互协同控制方法, 其次总结现有传感器建模和暗箱研制的工作, 通过简单介绍典型自动驾驶传感器的工作原理, 重点详细说明建模过程、与虚拟测试场景的结合方法、物理信息生成方法。 |
赵祥模, 王振, 惠飞著 |
科学出版社 |
U463.61 |
160 |
0 |
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氢燃料电池汽车检测与维修技术 |
本书主要阐述氢燃料电池汽车及部件的基础知识、检测与维修方法及实训技能, 共分12章, 主要内容包括氢燃料电池汽车基础、氢燃料电池汽车动力系统总成基础、氢燃料电池汽车检测标准及测试装备、氢燃料电池系统故障检测与维修、氢燃料电池堆故障检测与维修、空气供应系统故障检测与维修、高压储氢系统故障检测与维修、氢气供应系统故障检测与维修、水热管理系统故障检测与维修、氢燃料电池汽车控制系统故障检测与维修、氢燃料电池汽车传动桥故障检测与维修、氢燃料电池汽车保养与维护。读者通过学习掌握氢燃料电池汽车构成及主要部件的故障检测和维修知识, 能够具备检测和维修氢燃料电池汽车典型常见故障的能力。 |
山东氢谷新能源技术研究院, 上海燃料电池汽车商业化促进中心组编 |
机械工业出版社 |
U469.72 |
69.9 |
0 |
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新能源汽车动力电池技术与应用 |
本书旨在为读者提供全面深入理解动力电池技术的视角。本教材首先从基础理论介绍动力电池的基本原理和关键组件; 接着深入探讨锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池等各类电池, 细致对比其优缺点; 聚焦生产过程和技术细节, 涵盖原材料选择、制造工艺优化及成品质量控制, 并关注性能评估和测试方法。此外, 教材还对未来技术发展趋势进行预测, 包括新材料应用、新技术研发和产业链整合; 同时, 强调环保和可持续性, 在电池回收和充电技术方面提出创新方案。 |
雷洪钧, 刘志宏主编 |
化学工业出版社 |
U469.720.3 |
49 |
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全彩图解电动助力车:中置电机装调 |
本书基于笔者的普通自行车升级为高性能电动自行车的经验, 介绍中置电机套件的安装、轮毂电机电动车改中置电机驱动的方法。书中以流行的BAFANG中置电机为例, 详细介绍了安装和维护方法, 并提供了相似型号的安装条件、维修和操作原理等基础知识, 不仅介绍了如何以合理的价格打造高性能电机、先进部件的自行车, 还提供了节省生产和维护成本的方法。此外, 书中还传授了中置电机的基本维护技巧, 以便读者能够实现日常维修和保养。 |
(韩) 黄仁宽著 |
科学出版社 |
U484-64 |
88 |
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城市公交车辆安全警示案例评析 |
本书针对城市公交日常运营中由人为因素、路的因素和其他因素引发的交通事故, 遴选了多个典型事故案例进行评析, 首先介绍与各类事故案例相关的理论知识, 然后从事故经过、事故原因两个方面对事故案例进行系统分析与归纳总结, 并针对每个事故案例给出温馨提示, 形成《城市公交车辆安全警示案例评析》, 希望通过一个个鲜活的案例警示广大城市公交驾驶员和运营管理人员从中总结管理经验, 汲取事故教训, 强化安全意识, 加强安全管理, 规范操作行为, 确保城市公交运营安全。 |
北京公共交通控股 (集团) 有限公司编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U491 |
45 |
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道路交通事故痕迹鉴定 |
本书围绕道路交通事故痕迹鉴定这个交通事故痕迹物证鉴定具体项目内容, 根据现行有效的鉴定标准GA/T41《道路交通事故现场痕迹物证勘查》和GA/T1087《道路交通事故痕迹鉴定》有关规定条款, 从道路交通事故痕迹鉴定概念与特性以及轮胎痕迹、车体痕迹、地面痕迹、人体痕迹、其他痕迹等内容进行分别阐述, 并增加汽车火灾痕迹这个较为疑难痕迹和整体分离痕迹这个同一认定最强的痕迹相关内容, 厘清了道路交通事故痕迹鉴定包括的痕迹类型与特征、痕迹形成机理、如何开展检验鉴定以及发挥的作用, 对常见的、典型的、其他特殊类型的各类痕迹实际鉴定案例进行解析, 更加深入理解和掌握如何开展道路交通事故痕迹鉴定。 |
李丽莉, 余立希, 王勇主编 |
科学出版社 |
U491.31 |
150 |
0 |
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城市交通信号控制建模与优化:基于智能计算和深度强化学习 |
本书从经典信号控制技术出发, 逐步深入到深度强化学习技术在交通信号控制中的创新应用。书中不仅系统阐述了单智能体与多智能体深度强化学习的基础理论, 还通过丰富的案例分析, 详细讲解了这些理论在交通信号控制中的具体应用, 包括如何构建和优化交通信号控制模型, 以实现交通流量的最优分配和通行效率的最大化。同时, 本书还引入了基于免疫的烟花算法等先进的优化方法, 为交通信号控制的智能化、精细化提供了有力支持。 |
乔志敏著 |
化学工业出版社 |
U491.5 |
79 |
0 |
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视频联网与多Agent的区域交通联动机制 |
本书主要以国家自然基金项目“基于Agent和演化博弈的城市交通信号区域联动控制协调运行研究”为依托, 开展对城市交通智能化管理和控制的关键技术进行研究。利用视频识别相关的技术手段, 实现对交通流参数的实时提取, 实时判别交通状态, 结合Agent技术, 针对相邻交叉口交通流的关联性, 通过相邻交叉口间的信息交互, 对控制小区进行调整, 并了解其协调任务的简易度和紧急度, 及时采取联动控制措施。通过对视频识别和多Agent的协调联动控制关键技术的研究, 可以有效提高提取交通参数的速度和准确度, 并增强交通信号控制能力和覆盖范围, 实现城市交通实时、多点以及协同控制的目的, 对缓解城市交通拥堵具有指导意义和参考价值。 |
郭义荣著 |
中国社会科学出版社 |
U495 |
89 |
0 |
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船舶造型设计与人机工程 |
本书主要探讨船舶造型设计的一般规律和原则, 它将美学概念和人机工程基础理论融合到船舶造型设计之中, 从基础美学知识和色彩知识、人机工程理论开始, 结合实船船舶造型设计的应用, 深入浅出的介绍船舶造型设计方法。最后船舶造型设计三维建模软件使用方法的介绍, 有助于实现美学理论知识和人机工程基础设计思想在船舶造型设计中的应用。 |
金雁, 常海超主编 |
武汉理工大学出版社 |
U662 |
25 |
0 |
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海上搜救综合信息保障技术及应用 |
本书主要内容涵盖海洋环境数值预报技术、海上遇险目标漂移规律及快速预报技术、海上遇险目标定位技术、海上遇险目标搜寻技术、海上搜救适航条件评估技术、海上搜救综合信息保障技术集成与应用示范, 构建了”气象海况预报’快速漂移预测’定位搜寻’搜救适航评估’综合信息集成”的搜救信息保障全链条技术体系。 |
牟林, 涂海文, 李琰著 |
科学出版社 |
U676.8 |
228 |
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高升力空气动力学 |
本书从不同角度对高升力空气动力学进行探讨。在初步介绍之后, 首先讨论了升力产生的物理极限, 给出了产生升力的潜力。其次, 通过分析飞机认证所需的高升力相关要求, 讨论了飞机安全飞行所需的条件。第三, 分析了提高飞机在起飞、进场和着陆期间性能的需求。然后, 讨论了不同的增加升力机制, 区分了主动和被动两类高升力装置, 被动高升力定义为仅通过改变形状来重定向气流流动以改变升力。相反, 主动高升力则通过改变流动的能量以改变升力。最后, 从空气动力学的角度介绍了高升力装置的评估和设计方法, 除了数值和试验方法之外, 还专门介绍了高升力系统的气动设计。 |
(德) 约亨·怀尔德著 |
中国宇航出版社 |
V211 |
128 |
0 |
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飞机座舱人机工效设计准则 |
本书综合考虑了军用飞机、民用飞机、通用飞机的座舱人机工效设计要求, 从人为因素、环境控制、内部布置等方面, 对国内外先进人机工效技术标准动态进行跟踪, 从制定背景、主要内容、适用范围和有效性等方面对美国军用标准、联合军种规范指南、国际自动机工程师学会标准、运输类飞机适航标准、国际标准化组织标准、国家军用标准、航空行业标准、国家标准等进行详细分析, 将我国人机工效标准体系与国外人机工效标准体系进行对比分析, 建立了我国飞机座舱人机工效标准体系结构, 以飞行员为中心, 结合飞机座舱功能特征, 通过多层次对比分析, 结合国内外相关研究进展, 从飞机座舱人为因素、环境控制、内部布置等方面, 综合考虑军用飞机、民用飞机、通用飞机人机工效设计要求, 提出了飞机座舱人机工效设计准则。 |
孙有朝, 张夏, 王强编著 |
科学出版社 |
V223 |
150 |
0 |
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机载主动防御中的多约束制导与优化 |
本书从优化拦截弹气动性能、设计多弹协同策略两方面开展论述, 共分为7章, 主要内容如下: 第1章结合机载主动防御场景, 简要介绍了拦截弹的气体动力学外形优化、高速高机动目标协同制导领域的研究情况。第2章和第3章讨论了拦截弹的气动优化问题, 分别设计了一种基于遗传算法和数据挖掘的气动优化方法, 以及一种基于强化学习和迁移学习的气动优化方法。第4章和第5章讨论了多弹协同拦截的中制导编队问题, 其中第4章设计了基于贝塞尔曲线的二维飞行轨迹架构, 第5章设计了基于优美对数空间曲线的三维飞行轨迹架构, 二者均可通过调节轨迹长度、曲率和斜率来实现多约束飞行条件, 从而实现弹群定时、定点、定向编队。第6章针对高速高机动目标的协同拦截末制导问题, 讨论了基于可达集分析的态势评估方法, 研究了基于有利态势的末制导协同策略。第7章研究了基于初始态势的拦截规划方法, 将中、末制导过程衔接整合为完整的拦截制导方案。 |
闫星辉, 匡敏驰, 史恒著 |
科学出版社 |
V47 |
130 |
0 |
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